Questão de Educação.

 

O assunto é grave. Outro dia estava assistindo o noticiário nacional e vi uma reportagem que dizia que as punições no trânsito seriam agravadas. As multas vão aumentar e vai doer mais ainda no bolso do cidadão.

Pois bem, vamos às seguintes considerações: matam-se no trânsito mais de 50 mil pessoas por ano, estatísticas do próprio DENATRAN. É mais que uma Guerra no Vietnã. E por mais que se façam leis como a Lei Seca, multas sejam mais salgadas, os acidentes continuam acontecendo e continuam matando. Por quê? Qual é então o problema.

Acho que sei uma parte da resposta.

Educação. Educação no Trânsito. Educação em casa. Educação na Escola. Educação. Simples assim.

Somos um país que se preocupa com a educação em geral, mas não com o que é ensinado. E isso é importante. Principalmente na área do trânsito. Quem já não encontrou com algum motorista ignorante? Pior ainda, aquele ou aquela motorista que briga e vive fazendo coisas erradas na rua?

Eu já. E muitas vezes.

Acredite. Se houvesse uma verdadeira educação no trânsito o número de acidentes e conseqüentemente o número de acidentes fatais iria diminuir.

Quando tirei a minha Carteira Nacional de Habilitação – CNH, fiz todos os trâmites normais, prova objetiva, acertando 38 das 40 questões, o que já é uma forma de conhecer as leis de trânsito, placas e avisos, depois teve a prática. O problema reside justamente aí. E é onde eu afirmo que vive uma máfia envolvendo as auto – escolas (hoje rebatizadas de Centros de Formação de Condutor – nome pomposo e mais inócuo possível).

Veja bem, a minha CNH é AB, ou seja, posso conduzir carro e moto. Na época em que tirei, fiz toda a prática no carro Sem problema, baliza e aula de trânsito (dando uma volta em um quarteirão!!!!). Para começo de conversa... Eu tinha que fazer 15 aulas práticas de carro e mais 15 de moto, mas para encurtar a grana fiz só dez de cada. Já mostra problema. Baliza nunca foi problema. Mas a aula de trânsito poderia ter sido melhor... Não peguei trânsito de verdade. Dava só voltas em um quarteirão e uma rampa que não dava problema. (no dia da prova nem rampa fiquei). Ora, se vou dirigir na cidade, a prova tinha que ser conduzir um veículo pela cidade, para ver se eu conhecia placas, avisos, e as leis de trânsito. Qual via conduzir, vias rápidas, vias de mão única. Tinha que conhecer tudo isso. Mas... Não foi isso que aconteceu.

O problema maior foi na moto. Nunca gostei de moto. E mal sabia ligar uma moto. E o instrutor já queria que eu fizesse baliza sem nem saber me equilibrar. Passei na marra na prova. Mas fiz uma pergunta que resume tudo o que estou querendo dizer: perguntei se eles só ensinavam baliza, não se preocupavam em ensinar a dirigir um carro ou pilotar uma motocicleta. A resposta foi SIM. Era somente isso que ensinavam.

O que temos hoje em dia é que milhares de pessoas são jogadas no trânsito com a ilusão de que sabem dirigir. E com isso causam acidentes. Muitos acham que sabem dirigir porque conseguiram uma carteira nas condições que eu citei acima e imprudência também causa acidentes.

Educação no trânsito iria ajudar, mas desde o início. Tenho certeza que diminuiria o número de mortos por causa de acidentes. Não iria ter um final por que muita gente ainda é imprudente, como os indivíduos que bebem e depois vão dirigir. A esses eu digo, os rigores da Lei. Quem bebe e vai dirigir coloca a sua própria vida em risco e a dos outros. Se sobreviver a um acidente em que matou outra pessoa deve pagar por homicídio doloso e não culposo.

Com educação, aí sim, podem colocar multas altas. Porque seria burrice do indivíduo saber de tudo e permanecer no erro. E quando dói o bolso ele fica mais quieto.

Quem não tirou ainda a sua carteira exige aprender tudo. E quem tem a sua, paciência no trânsito. Um quilômetro a mais na velocidade pode significar vida ou morte. Pensem nas famílias (a sua e a dos outros).

Antonio Henrique Fernandes

Colunista